Airbus가 주도하는 이 프로그램은 HÜRJET 기반 항공기 30대를 포함하며, 스페인 산업의 높은 참여와 첨단 시뮬레이터를 갖춘 새로운 훈련 센터가 구축될 예정이다.
스페인은 미래 군 조종사 양성 체계를 현대화하기 위한 중요한 단계를 밟았다. Airbus와 스페인 기업 컨소시엄은 헤타페(Getafe)에서 스페인 공군 및 우주군의 새로운 통합 전투 훈련 시스템(ITS-C) 산업 프로그램을 발표했다.
이 프로젝트는 2025년 12월에 계약되었으며, 고급 조종사 훈련에 사용되던 기존 F-5 기단을 대체하게 된다. 새로운 기단은 HÜRJET을 기반으로 한 30대의 항공기로 구성되며, Turkish Aerospace가 제작하지만 스페인 요구에 맞게 개조되어 SAETA II라는 국가 명칭으로 운용될 예정이다.
스페인 산업, 60% 참여
이 프로그램의 핵심 요소 중 하나는 국내 산업의 높은 참여율이다. Airbus에 따르면 전체 프로젝트의 60%가 시스템 통합, 기술 개발, 운영 지원, 기단 유지보수 등에서 스페인 기업의 참여로 이루어진다.
Airbus는 프로그램의 주계약자로 활동하며, Turkish Aerospace는 HÜRJET 원형 플랫폼을 담당한다. 이를 기반으로 스페인은 자국 표준에 맞춘 항공전자 장비, 임무 시스템 및 장비를 포함한 자체 버전을 개발하게 된다.
탈라베라 라 레알에 새로운 훈련 센터
항공기 도입 외에도 이 프로그램에는 엑스트레마두라 지역 탈라베라 라 레알 공군 기지에 위치한 전투 및 공격 학교 훈련 센터의 현대화가 포함된다.
이 시설에는 Indra와 협력하여 개발된 최신 시뮬레이터가 도입될 예정이다. 목표는 실제 비행 훈련과 가상 시스템을 결합해 조종사 교육의 효율성을 높이고 기단 가동률을 향상시키는 것이다.
두 단계로 진행되는 인도 일정
프로그램의 1단계는 2028년에 시작될 예정이며, 초기 21대의 항공기가 인도된다. 이 중 1대는 Airbus가 새로운 항공전자 장비와 임무 시스템 통합을 위한 시험용 기체로 사용할 계획이다.
동시에 지상 기반 훈련 시스템도 개발되며, 2029~2030 학년도에 운용이 시작될 예정이다.
2단계에서는 최초 21대와 추가로 주문된 9대가 모두 스페인 SAETA II 표준으로 완전히 개조된다. 최종 버전과 지상 훈련 시스템의 인도는 2031년부터 2035년 사이에 이루어질 것으로 예상된다.
스페인의 기술 자립 강화
이 프로그램은 또한 국가의 산업 및 기술 자립성을 강화하는 것을 목표로 한다. 스페인 기업들은 항공기 탑재 및 임무 시스템에 필요한 핵심 기술 통합에 참여한다.
참여 기업으로는 관성/GPS 시스템과 임무 컴퓨터를 담당하는 GMV, DataLink를 담당하는 Sener, 원격 인터페이스 장치를 담당하는 Aertec, 오디오 관리 시스템을 담당하는 Grupo Oesía, VMDR 임무 기록 장치를 담당하는 Orbital, 그리고 피아식별 시스템을 담당하는 Indra가 포함된다.
SAETA II를 통해 스페인은 조종사 교육을 현대화하고 외부 의존도를 줄이며, 향후 자국 항공우주 산업의 역량을 확대하는 것을 목표로 하고 있다.
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출처 및 이미지: Airbus Defence and Space. 본 콘텐츠는 AI의 도움으로 제작되었으며 편집팀의 검토를 거쳤습니다.
